Hyundai ने लगभग एक साल पहले अपनी इलेक्ट्रिक iONIQ 5 कार, एक वैश्विक मॉडल का अनावरण किया। कंपनी ने 44.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की उत्सुकता से प्रत्याशित कीमत के लिए हाल ही में संपन्न ऑटो एक्सपो 2023 में इस वाहन का अनावरण किया।
अब आप पूछ रहे होंगे कि कीमत इतनी कम कैसे हो गई। किआ EV6 की कीमत रु। 60.95 लाख (एक्स-शोरूम)। वास्तव में, KIA EV6 और Hyundai iONIQ 5 समान E-GMP(Electric-Global Modular Platform) प्लेटफ़ॉर्म साझा करते हैं। Hyundai iONIQ 5 कम्प्लीटली नॉक्ड यूनिट (CKD) के रूप में उपलब्ध है, जबकि KIA EV6 कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में उपलब्ध है। परिणामस्वरूप, इसका लाभ iONIQ 5 मूल्य निर्धारण में तुरंत स्पष्ट होता है।
अब आप समझ गए हैं कि मूल्य गणना कैसे काम करती है, लेकिन अगर हम iONIQ 5 के बारे में बात करते हैं, जिसे Hyundai एक SUV के रूप में वर्णित करती है, तो हम इसे एक क्रॉसओवर के रूप में संदर्भित करेंगे। मतलब एसयूवी की ऊंचाई और सेडान की लंबाई से।
एक ही प्लेटफॉर्म पर बनी KIA EV6 से ज्यादा आपको 3000 एमएम का व्हीलबेस मिलता है। कार का पूरा स्वरूप भविष्यवादी है। आप देख सकते हैं कि पैरामीट्रिक पिक्सेल डिज़ाइन का उपयोग करके हेडलैंप, मिश्र धातु के पहिये और टेललाइट कैसे बनाए गए थे। इसके अतिरिक्त 20 इंच के विशाल पहियों और पीछे के प्रोफाइल की शैली भी बहुत लोकप्रिय है।
Hyundai iONIQ 5 की बात करें तो, इंटीरियर में गुणवत्ता वाले डार्क पेबल ग्रे का व्यापक उपयोग किया गया है। इसके अतिरिक्त, कंपनी की आंतरिक सामग्री का चुनाव काफी पर्यावरण के अनुकूल है, जो पर्यावरण संरक्षण के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को और मजबूत करता है। चमड़ा निर्माता ने इसलिए रिसाइकिल प्लास्टिक से इको-प्रोसेस्ड कपड़ा बनाया है। इसके अतिरिक्त, कालीन और हेडलाइनर दोनों में गन्ने और मकई के तत्व होते हैं।
12.3 इंच की दो स्क्रीन संचालित करने के लिए सुविधाजनक हैं, और डैशबोर्ड उत्कृष्ट है। इस तथ्य के कारण कि यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक है, इसमें एक टन आंतरिक कमरा है। सेंटर कंसोल को आगे और पीछे भी ले जाया जा सकता है। कार में बैठे हुए फ्लैट फ्लोर के कारण आप आसानी से एक सीट से दूसरी सीट पर जा सकते हैं। सीटों में शून्य गुरुत्वाकर्षण क्षमता शामिल है, इसलिए आप आगे की सीटों को स्थानांतरित करके बिस्तर बना सकते हैं। इसके अतिरिक्त, इन सीटों में हीटिंग और कूलिंग सुविधा शामिल है।
पीछे की सीटों में जगह वास्तव में उदार है। आपको 3000 मिमी का व्हीलबेस मिलता है, इसलिए आपको लेगरूम, हेडरूम या शोल्डर रूम के साथ कोई समस्या नहीं है। खिड़कियों पर साइड पर्दे भी उपलब्ध हैं। दरवाजों में भी काफी जगह है। पीछे तीन लोग आसानी से झुक सकते हैं। कार में एक विज़न रूफ है जो सनरूफ के बजाय मून रूफ के रूप में दोगुना है। बोस के सराउंड साउंड सिस्टम में आठ स्पीकर दिए गए हैं। एक और चीज जो मुझे नापसंद थी वह थी इस तरह के हाई-एंड वाहन में टाइप सी यूएसबी पोर्ट की कमी।
हालांकि, पिछली सीट पर मध्य यात्री के लिए 16A सॉकेट एक विशेषता थी, जिसका मैंने वास्तव में आनंद लिया। जहां आप अपने लैपटॉप को चार्ज कर सकते हैं। भंडारण क्षमता की बात करें तो बूट में 528 लीटर उपलब्ध है, जबकि फ्रंट बोनट या ट्रंक में लगभग 52 लीटर है।
Hyundai iONIQ 5 में सुरक्षा के लिए 21 ADAS स्तर 2 सुविधाएँ हैं। इसके अतिरिक्त, BlueLink कनेक्टेड फ़ंक्शंस या इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी, 60 से अधिक फ़ंक्शंस प्रदान करती है। कार की बाकी सुविधाओं में छह एयरबैग, वर्चुअल इंजन साउंड, एक 360 डिग्री पार्किंग कैमरा, एक ब्लाइंड-स्पॉट मिरर और इलेक्ट्रिक पार्किंग शामिल हैं।
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Hyundai iONIQ 5 को 217 PS और 350 Nm का आउटपुट देने के लिए 72.6 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक और एक इलेक्ट्रिक मोटर एक साथ काम करते हैं। 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ने में इसे 7.6 सेकंड का वक्त लगता है। स्पोर्ट्स मोड में कार अविश्वसनीय रूप से स्लीक दिखती है। इतनी पावर भी है, हालांकि ऑल-व्हील ड्राइव वाली पावर देखने को नहीं मिलेगी। यदि आप सुरक्षित ड्राइविंग का आनंद लेते हैं।
तीन अलग-अलग ड्राइव मोड हैं- इको, नॉर्मल और स्पोर्ट- और तीनों में बेहतरीन स्टीयरिंग रिस्पॉन्स है।इसके अतिरिक्त, आपके पास पुनर्योजी ब्रेकिंग के स्तर हैं जिन्हें आप पैडल शिफ्टर्स की सहायता से बदल सकते हैं। कार अंदर और बाहर दोनों जगह बहुत बड़ी लग सकती है, फिर भी यह संचालित करने में बहुत आसान लगती है। हालांकि सवारी की गुणवत्ता सभ्य है,
असमान सड़कों पर तेज गति से यात्रा करते समय निस्संदेह एक छोटा सा झटका लगता है। उच्च गति और तंग कोनों पर, कार महत्वपूर्ण बॉडी रोल का अनुभव नहीं करती है। इसके अतिरिक्त, आपको उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन देखने को मिलता है।
निर्माता के अनुसार Hyundai iONIQ 5 की रेंज 631 किमी तक है। इस तथ्य के बावजूद कि हमने रेंज टेस्ट नहीं किया, फिर भी यह आपको आसानी से 400 या 420 किमी की रेंज प्रदान करेगा। अगर आप 11 किलोवाट एसी फास्ट चार्जर का इस्तेमाल करते हैं तो कार 7 घंटे में फुल चार्ज हो जाएगी। इसके विपरीत, यदि आप इसे चार्ज करने के लिए 180 KW का उपयोग करते हैं तो वाहन को 10% से 80% तक चार्ज करने में 18 मिनट का समय लगेगा।
तो दोस्तों आजकी इस लेख में हमने इस कार के सभी डिटेल्स जाने है आशा करते है आपको यह लेख पसंद आया हो ऐसे ही जानकरी के लिए हमारे साइट में विजिट करते रहे
Ioniq 5 इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर की कीमतें Hyundai द्वारा हाल ही में जारी की गईं। यह अब देश की सबसे महंगी Hyundai गाड़ी है, और इसकी कीमत बहुत ही आश्चर्यजनक रूप से रु. है। 44.95 लाख।
हुंडई इंडिया ने ऑटो एक्सपो 2023 में अपना दूसरा इलेक्ट्रिक वाहन, Ioniq 5 लॉन्च किया
