यामाहा का प्रतिष्ठित MT-15, R15 V4 का स्ट्रीट नेकेड समकक्ष, अपने नवीनतम संस्करण, MT-15 V2.0 के साथ एक उल्लेखनीय परिवर्तन से गुजरा है। यह अद्यतन मॉडल कई उल्लेखनीय बदलाव लाता है
Aesthetic Enhancements: Yamaha MT-15 V2.0’s Striking New Look यामाहा MT-15 V2.0 के बॉडी पैनल अपने पूर्ववर्ती के समान बने हुए हैं
लेकिन नए रंग विकल्पों की शुरूआत ने इसकी दृश्य अपील को बढ़ा दिया है। विशेष रूप से, सियान ब्लू संस्करण अपने रंगीन पहियों के साथ अलग दिखता है, हालांकि अधिक सूक्ष्म रंग विकल्प भी उपलब्ध हैं
कई उत्साही लोग इस बात से सहमत हैं कि MT-15 अब अधिक आकर्षक चरित्र का दावा करता है, और सामने एक नया यूएसडी फोर्क जोड़ने से इसकी मांसपेशियों की उपस्थिति बढ़ जाती है
Quality Concerns and Quirk हालाँकि, हालांकि ये अपडेट सराहनीय हैं, कुछ सवारों ने गुणवत्ता के कुछ पहलुओं के बारे में चिंताएँ जताई हैं
परीक्षण के दौरान, सामने का एक संकेतक डंठल ढीला हो गया, और कुछ प्लास्टिक घटक अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरे। इसके अलावा
Handling and Performance: Upgrades That Make a Difference यामाहा MT-15 V2.0 के सबसे महत्वपूर्ण अपडेट में से एक USD फोर्क की शुरूआत है
यह सुविधा R15 V4 से विरासत में मिली है। पिछले MT-15 के विपरीत, जिसमें सस्ता बॉक्स सेक्शन स्विंगआर्म था, नए संस्करण में R15 V4 के समान एल्यूमीनियम स्विंगआर्म है
इसके अतिरिक्त, यूएसडी फोर्क के लिए संशोधित माउंटिंग पॉइंट की बदौलत व्हीलबेस को 10 मिमी कम कर दिया गया है। इन परिवर्तनों से बाइक की हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन में उल्लेखनीय सुधार हुआ है