Benelli 402S सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं है; यह एक बयान है. प्रतिष्ठित डुकाटी डायवेल से प्रेरणा लेते हुए, यह शहर और राजमार्ग क्रूजर एक बड़े ईंधन टैंक, चिकनी बॉडी लाइनों और एक विशिष्ट नग्न इंजन लुक के साथ चिकना को फिर से परिभाषित करता है, जिसमें क्लासिक वर्टिकल हेडलाइट्स अपने डुकाटी समकक्ष की याद दिलाती हैं।
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सतह के नीचे, एक 399.3 सीसी, ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन 402S को शक्ति देता है, जो 9000 आरपीएम पर प्रभावशाली 39.9 बीएचपी और 7000 आरपीएम पर 35 एनएम का टॉर्क देता है। 300 सीसी रेंज से पावर में मामूली उछाल, लेकिन टॉर्क में महत्वपूर्ण उछाल। 402S एक रोमांचक सवारी का वादा करता है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स और 302S के समान एक विश्वसनीय ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा पूरक है।
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16-लीटर ईंधन टैंक, 160 किलोग्राम वजन और 740 मिमी सैडल ऊंचाई से सुसज्जित, 402S एक मजबूत निर्माण का दावा करता है। सामने 41 मिमी यूएसडी फोर्क और पीछे एक मोनोशॉक, स्टील पाइप स्विंग आर्म द्वारा समर्थित, एक प्रतिक्रियाशील और संतुलित सवारी सुनिश्चित करता है। दोनों सिरों पर एलईडी लाइट्स के साथ, 402S में आधुनिकता का स्पर्श जोड़ते हुए एक पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल की सुविधा होने की उम्मीद है।
जैसे ही 402S बाजार में प्रवेश के लिए तैयार हो रहा है, यह बजाज डोमिनार 400, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 411, केटीएम ड्यूक 390 और हुस्क्वर्ना स्वार्टपिलेन 401 जैसे दुर्जेय प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ मुकाबला करने के लिए तैयार है। 400cc क्रूजर क्षेत्र में वर्चस्व की लड़ाई शुरू हो गई है। तेज़ करना.
हालांकि आधिकारिक लॉन्च की तारीख अस्पष्ट बनी हुई है, उद्योग की अटकलें भारत में अगस्त 2023 में इसकी शुरुआत की ओर इशारा करती हैं। उत्साही लोग उम्मीद कर सकते हैं कि 402S की कीमत प्रतिस्पर्धी होगी, अनुमान है कि यह 2.5 लाख से 3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होगी। 402S क्रांति की उलटी गिनती शुरू हो गई है।
