Mercedes GLE 53 आपके दिल की धड़कन बढ़ा देगी ये ख़बरमर्सिडीज-बेंज ने अपने एएमजी जीएलई मॉडलों में एक आश्चर्यजनक अपडेट जारी किया है

जिससे उन्हें शक्ति और दक्षता की नई ऊंचाइयों पर पहुंचाया गया है। इस अप्रत्याशित मोड़ में मध्य-चक्र रिफ्रेश के दौरान GLE 53 का प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पावरहाउस में परिवर्तन शामिल है

इस लेख में, हम इन उल्लेखनीय वाहनों में किए गए विद्युतीकरण परिवर्तनों और संवर्द्धन के बारे में विस्तार से जानेंगे

इस परिवर्तन के मूल में AMG GLE 53 का 3.0-लीटर इन-लाइन छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो अब एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक मजबूत 31.2 kWh बैटरी पैक के साथ साझेदारी करता है

विशेष रूप से, मर्सिडीज ने इन विद्युतीकृत मॉडलों के लिए एक सरल ‘हाइब्रिड’ बैज अपनाते हुए ‘ई परफॉर्मेंस’ उपनाम को हटा दिया है

Unleashing the Power मर्सिडीज ने इन-लाइन छह टर्बो-पेट्रोल इंजन को सावधानीपूर्वक ठीक किया है, जिससे इसका आउटपुट आश्चर्यजनक रूप से 442 बीएचपी और 560 एनएम टॉर्क

13 बीएचपी की वृद्धि तक बढ़ गया है। एक इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ने से अतिरिक्त 134 बीएचपी और 480 एनएम का योगदान होता है

जिसके परिणामस्वरूप 536 बीएचपी का संयुक्त सिस्टम आउटपुट और आश्चर्यजनक 750 एनएम टॉर्क होता है

यह पावर सर्ज मात्र 4.7 सेकंड में बिजली की तेजी से 0-100 किमी प्रति घंटे की गति में तब्दील हो जाता है, जो गैर-हाइब्रिड संस्करण की तुलना में 0.3 सेकंड का सुधार है।

A Range of Possibilitie जीएलई 53 हाइब्रिड इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा की अधिकतम गति बनाए रखता है | यदि आप और जानना चाहते हैं, तो नीचे दिए गए लिंक क्लिक करें।